Tin tức

Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa của một cuộc cách mạng năng lượng. Cùng với cam kết mạnh mẽ đạt mức phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050, nhiều doanh nghiệp trong nước đang nỗ lực tiên phong trong công cuộc phát triển năng lượng xanh. Việc chuyển đổi này không chỉ dừng lại ở quy mô sản xuất mà còn mở rộng sang các lĩnh vực thiết yếu khác, điển hình là giao thông vận tải với sự phát triển mạnh mẽ của xe điện, xe đạp điện, xe máy điện và ô tô điện, góp phần tạo nên một hệ sinh thái xanh toàn diện hơn.

Phải nói rằng, hành trình chuyển đổi này không hề bằng phẳng chút xíu nào. Thực tế cho thấy, các doanh nghiệp đang phải tự "bơi" giữa vô vàn thách thức, đặc biệt là những vướng mắc liên quan đến chính sách và cơ chế hỗ trợ từ nhà nước. Điều này không chỉ gây khó khăn cho việc triển khai dự án mà còn làm chậm lại tiến trình chung của cả quốc gia trong việc đạt được các mục tiêu về khí hậu.

Khát vọng xanh và áp lực song trùng từ thị trường quốc tế

Khát vọng "xanh hóa" sản xuất không chỉ xuất phát từ ý thức trách nhiệm cộng đồng của doanh nghiệp mà còn chịu tác động mạnh mẽ từ áp lực thị trường quốc tế. Các thị trường xuất khẩu lớn như Liên minh Châu Âu (EU) và Hoa Kỳ đang ngày càng đặt ra những tiêu chuẩn môi trường khắt khe hơn, đặc biệt là về việc giảm phát thải carbon trong toàn bộ chuỗi cung ứng. Quy định về Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU hay các yêu cầu về báo cáo phát thải từ đối tác là minh chứng rõ ràng.

Điều này buộc các doanh nghiệp Việt Nam phải nhanh chóng thích ứng để không bị mất lợi thế cạnh tranh, thậm chí có nguy cơ bị loại khỏi chuỗi giá trị toàn cầu. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yếu tố sống còn để duy trì và mở rộng thị trường xuất khẩu.

Trong bối cảnh đó, nhiều tập đoàn lớn đã thể hiện sự tiên phong đáng kể. Điển hình như Tập đoàn TH True Milk đã mạnh dạn đầu tư gần 150 tỷ đồng vào các giải pháp năng lượng tái tạo, bao gồm hệ thống điện mặt trời mái nhà công suất lớn và công nghệ lò hơi sinh khối. Những khoản đầu tư này không chỉ giúp TH True Milk giảm thiểu đáng kể lượng phát thải carbon mà còn cắt giảm chi phí năng lượng dài hạn, minh chứng cho hiệu quả kép của chuyển đổi xanh. Song song đó, nhiều doanh nghiệp cũng đang đẩy mạnh đầu tư vào việc sản xuất và phân phối xe điện, từ xe máy điện đến ô tô điện, nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển bền vững và giảm lượng khí thải từ phương tiện cá nhân, góp phần vào chuỗi cung ứng xanh quốc tế.

"Nút thắt" chính sách khiến doanh nghiệp chùn bước

Mặc dù có thiện chí lớn và sẵn sàng đổ vốn đầu tư vào các dự án xanh, các doanh nghiệp lại đang gặp phải rào cản đáng kể do thiếu một khung pháp lý rõ ràng và ổn định cho việc phát triển năng lượng tái tạo. Đặc biệt, chính sách mua bán điện mặt trời mái nhà sau năm 2020 vẫn chưa được ban hành đã tạo ra một "điểm nghẽn" lớn.

Sự không chắc chắn này khiến nhiều dự án đã đầu tư hàng tỷ đồng không thể hòa lưới điện quốc gia, gây lãng phí nguồn lực khổng lồ và làm nản lòng những nhà đầu tư tiềm năng khác. Hàng loạt doanh nghiệp bày tỏ sự lo lắng khi các dự án năng lượng xanh của họ bị "treo" vô thời hạn, không thể thu hồi vốn hay tạo ra doanh thu như kỳ vọng ban đầu. Tương tự, sự thiếu đồng bộ về hạ tầng trạm sạc hay các quy định về pin cho xe điện cũng đang là một thách thức không nhỏ, dù tiềm năng thị trường cho xe máy điện và ô tô điện ở Việt Nam là rất lớn.

Tình hình này được phản ánh rõ nét qua chia sẻ từ các tập đoàn lớn. Tập đoàn Dệt May Việt Nam (Vinatex) cho biết, mặc dù có định hướng chiến lược phát triển điện mặt trời mái nhà cho toàn bộ 112 nhà máy thành viên, họ vẫn đang phải chờ đợi hướng dẫn cụ thể từ Bộ Công Thương và Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) về cơ chế mua bán điện dư thừa. Sự chậm trễ này khiến kế hoạch "xanh hóa" của một trong những ngành công nghiệp xuất khẩu chủ lực của Việt Nam bị đình trệ, đồng thời ảnh hưởng đến khả năng tích hợp năng lượng sạch cho các hoạt động phụ trợ như sạc xe điện trong khuôn viên nhà máy.

Giải pháp toàn diện: Gỡ khó cho bước chuyển mình xanh

Để tháo gỡ những "nút thắt" chính sách và thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi năng lượng, các chuyên gia và đại diện doanh nghiệp đều đồng thuận kiến nghị Chính phủ và Bộ Công Thương cần khẩn trương ban hành các cơ chế, chính sách rõ ràng, minh bạch và đặc biệt là ổn định. Một khung pháp lý vững chắc cho năng lượng tái tạo, bao gồm cả chính sách mua bán điện mặt trời mái nhà và cơ chế khuyến khích các hình thức tự sản tự tiêu, sẽ tạo ra sự an tâm và thúc đẩy dòng vốn đầu tư vào lĩnh vực này. Việc này cũng cần mở rộng để bao gồm các chính sách hỗ trợ phát triển hạ tầng sạc cho xe điện, khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện, xe đạp điện và ô tô điện thông qua các ưu đãi về thuế, phí trước bạ.

Việc có một lộ trình rõ ràng và dễ đoán sẽ giúp doanh nghiệp tự tin hơn khi đưa ra các quyết định đầu tư dài hạn. Ngoài ra, việc phát triển một thị trường tín chỉ carbon sôi động và các công cụ tài chính xanh linh hoạt cũng sẽ là đòn bẩy quan trọng. Các quỹ đầu tư xanh, khoản vay ưu đãi với lãi suất hợp lý cần được đẩy mạnh để hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn với chi phí thấp hơn, giảm gánh nặng tài chính khi thực hiện các dự án chuyển đổi. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các doanh nghiệp sản xuất hoặc kinh doanh xe điện và các giải pháp di chuyển xanh.

Các cơ chế khuyến khích như ưu đãi thuế, miễn giảm phí cũng cần được xem xét để tăng sức hấp dẫn cho các dự án xanh. Quan trọng hơn, cần có sự phối hợp đồng bộ, chặt chẽ giữa các bộ, ngành liên quan để tạo ra một hành lang pháp lý thông thoáng nhất, tránh tình trạng chồng chéo hoặc thiếu thống nhất trong quy định. Điều này sẽ giúp các doanh nghiệp dễ dàng hơn trong việc tuân thủ và triển khai các dự án năng lượng tái tạo, đẩy nhanh tốc độ thực hiện các mục tiêu quốc gia về khí hậu, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe đạp điện, xe máy điện tại Việt Nam.

Góp sức vì một tương lai phồn vinh và bền vững

Việc doanh nghiệp tự "bươn" phát triển năng lượng xanh giữa muôn vàn thách thức hiện nay là minh chứng rõ nét cho quyết tâm và tầm nhìn của khu vực tư nhân trong công cuộc chuyển đổi đất nước hướng tới Net Zero. Họ đã và đang đóng góp những nỗ lực không nhỏ vào mục tiêu chung, thể hiện tinh thần tiên phong và trách nhiệm xã hội, không chỉ ở mảng sản xuất sạch mà còn trong việc thúc đẩy các giải pháp di chuyển bền vững như xe điện, xe đạp điện, xe máy điện và ô tô điện.

Tuy nhiên, để giấc mơ Net Zero thành hiện thực một cách nhanh chóng và hiệu quả, cần có sự hỗ trợ mạnh mẽ, kịp thời và đồng bộ từ Nhà nước. Chỉ khi các chính sách được ban hành một cách ổn định, minh bạch và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp, Việt Nam mới có thể khai thác hết tiềm năng to lớn của mình về năng lượng tái tạo và đẩy mạnh xu hướng sử dụng các phương tiện giao thông xanh.

Khi đó, không chỉ môi trường được cải thiện, mà nền kinh tế cũng sẽ có thêm động lực để phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh trên trường quốc tế. Sự chung tay giữa Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp sẽ là chìa khóa để kiến tạo một tương lai xanh, thịnh vượng và an toàn cho thế hệ mai sau.

>>> Bài viết liên quan: TP.HCM dẫn đầu xu thế: Lộ trình giao thông xanh và những thay đổi sắp tới

THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC

Website: https://thegioixedien.com.vn

Hotline: 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888

Bàn luận

* Vui lòng nhập thông tin